Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

1 августа 1943 г. в небе Донбасса пала смертью храбрых лучшая женщина-ас советских ВВС

https://varjag2007su.livejournal.com/7169144.html



В этот день в 1943 году приняла свой последний бой летчица Лидия Литвяк. Ей не было и 22 лет, а ее знала вся страна как самую результативную женщину среди летчиков-истребителей - на ее счету было 12 сбитых фашистов лично и 4 в группе. Судьба этой красивой девушки была типичной для многих ее ровесниц в СССР, а жизнь - короткой и драматичной.


Из отрочества в небо!

Когда смотришь на немногие оставшиеся от Лиды фотографии, поражает ее красота, утончённость, нежность, женственность. Как-то не верится, что этот ангел во плоти был воином без страха и упрека.

Между тем, москвичка Лидия Литвяк в свои неполные 22 была опытной летчицей. В аэроклуб она пришла в 14 лет, в 18 начала обучать искусству ходить по небу других юношей и девушек. А затем стала полноценной лётчицей — получила диплом Херсонской авиашколы.

Она была из тех, у кого талант летчика был, что называется от бога. Ее вдохновлял пример старших подруг — знаменитых на всю страну летчиц Марины Расковой, Полины Осипенко, Валентины Гризодубовой.

Вообще, Страна Советов во второй половине двадцатых и в тридцатых годах показали на деле, а не словах, что такое женская эмансипация.

На всю страну прогремело имя гречанки из Донбасса Паши Ангелиной, например, позвавшей «подруг на трактор».

Но боевой самолет совсем иное дело.

Тут недостаточно одного только здоровья, тут общий психофизический настрой важен и природный талант пилота. Поэтому, конечно, по-настоящему удачливых девушек в авиации, тем паче истребительной, было не так уж и много.

Наш советский «женский полк»
Collapse )
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

Против Киева начали расследование по делу MH17

https://vamoisej.livejournal.com/7165625.html



Фонд безопасности полетов выяснит, почему Украина не закрыла небо над зоной крушения малайзийского Boeing, сообщает «РИА Новости»

В июне голландский адвокат Баудевейн ван Эйк, представляющий интересы обвиняемого россиянина Олега Пулатова, сообщил, что Гаага согласилась изучить обстоятельства, по которым Киев не закрыл воздушное пространство для полетов гражданской авиации в зоне конфликта на востоке Украины.
По его словам, такое расследование может занять до шести месяцев. Пресс-секретарь прокуратуры Нидерландов Брехтье ван де Мосдейк пояснила, что оно ведется отдельно от уголовного процесса по авиакатастрофе.
Фонд безопасности полетов (Flight Safety Foundation) — независимая некоммерческая международная организация, занимающаяся исследованиями, образованием, пропагандой и коммуникациями в области безопасности полетов. Она базируется в США.
Российская сторона неоднократно поднимала вопрос об ответственности Киева за незакрытие неба. Так, например, ранее в интервью «СМИ» директор Первого европейского департамента МИД Алексей Парамонов отмечал, что Совместная следственная группа (ССГ) не провела настоящего расследования роли Украины в этой трагедии.

Дело MH17
Летевший из Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17 самолет разбился 17 июля 2014 года под Донецком. На борту находились 298 человек, все они погибли. Киев обвинил в катастрофе ополченцев, но те отмечали, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте.
В расследовании, проводившемся ССГ под руководством голландской генпрокуратуры, Россия не участвовала. Президент Владимир Путин отмечал, что из-за этого Москва не может признать ее «выводы».

В Совместной следственной группе считают, самолет якобы сбили из «Бука», принадлежащего 53-й зенитно-ракетной бригаде из Курска. При этом в российском МИД подчеркивали, что ССГ отметала все свидетельства, доказательства и экспертные оценки, которые шли вразрез с заранее выбранным сценарием. Более того, заместитель генпрокурора Николай Винниченко рассказал, что следствие проигнорировало переданные Москвой данные российских радаров, а также документацию о том, что поразившая Boeing ракета принадлежала Украине, ее запустили с подконтрольной Киеву территории.
Подробнее на https://aurora.network/articles/150-rassledovanija/81850-protiv-kieva-nachali-rassledovanie-po-delu-m-17

Киев пошёл на прямой контакт с ЛНР

https://varjag2007su.livejournal.com/7030434.html

Киев тянул три дня прежде чем обратиться к ЛНР за разрешением использовать авиацию МЧС вблизи линии соприкосновения.



А тем временем десятки «украинских семей» остались без крова.
А тем временем десятки «украинских семей» остались без крова.
ЛНР предоставил гарантии безопасности для использования украинской авиации МЧС для тушения лесных пожаров на территории прилежащих к линии соприкосновения подконтрольной Киеву.

Киев пытался ставить этот вопрос перед представителями России на заседании Контактной группы, но получил ответ, что с этим вопросом они должны обращаться к представителям ЛНР напрямую.

После обращения Киева к ЛНР, Украина оперативно получила положительный ответ, с просьбой об уточнении времени, территории полетов авиации и данных авиационных бортов.

Остался единственный вопрос, почему Киев так долго тянул с запросом, если пожары бушуют уже около трёх суток.

Родион Мирошник, член ТКГ от ЛНР

Украина лишила Польшу военно воздушного флота

Оригинал взят у cycyron в Украина лишила Польшу военно воздушного флота

Какой пассаж!
Между Польшей и Украиной, которые вместе дружат против России столько лет, пробежала очередная чёрная кошка.
Точнее - МиГ-29.
И эта трагедия может начисто лишить Польшу её военно-воздушного флота, а Украину - польского доверия.
Говоря проще: Украина фактически взяла в заложники истребители МиГ-29 ВВС Польши.
И хрен их теперь кто сможет восстановить.



Оригинал взят у marafonec в Украина лишила Польшу военно воздушного флота
Пишет skeptimist в Украина лишила Польшу военно воздушного флота

Что же случилось?
Откуда засада?
Кто виноват?

Collapse )

«Колоссальный прорыв»: Российские учёные разработали новый способ обнаружения самолётов-невидимок

https://vladimir-krm.livejournal.com/6420448.html

В России разработан новый метод селекции движущихся объектов, изготовленных по технологии «стелс». Как сообщили в «Радиотехническом институте имени академика А. Л. Минца», он позволяет фиксировать так называемую радиолокационную тень, которую оставляет на экране радара самолёт-«невидимка». По словам экспертов, сегодняшние локаторы не всегда могут своевременно обнаружить подобную цель. В связи с этим изобретение российских специалистов имеет большое значение для укрепления противовоздушной обороны страны, указывают аналитики.
Российские специалисты представили новый способ обнаружения движущихся объектов, изготовленных по «стелс»-технологии. Об этом сообщили в пресс-службе АО «Радиотехнический институт имени академика А. Л. Минца». В основу метода положен анализ радиолокационной тени наблюдаемого объекта.

«В рамках разработки нового способа в АО РТИ провели оценку возможности использования анализа радиолокационной тени методом синтезирования апертуры движущихся объектов, возникающих на этапе картографирования местности», — говорится в материале института.
Collapse )

Россия в реальных боевых условиях провела эксперимент по применению "роя" истребителей

https://matveychev-oleg.livejournal.com/10341657.html

Россия провела эксперимент по применению "стаи" истребителей Су-35 под управлением самолета 5-го поколения Су-57. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на два источника в оборонно-промышленном комплексе.

"Эксперимент проводился в реальных боевых условиях, в "стае" была задействована группа истребителей Су-35, роль командно-штабного самолета выполнял Су-57", – рассказал один из собеседников агентства.

Другой источник в оборонной сфере подтвердил характер прошедших испытаний и пояснил, что в боевом порядке, который летчики называют стаей или роем, ведется информационный обмен между истребителями в режиме реального времени: информационно-управляющая система каждого самолета автоматически обрабатывает данные как собственных датчиков, так и датчиков других бортов.

Источники пояснили, что применение "стаи", действующей в едином информационном пространстве, существенно повышает эффективность выполнения боевых задач. Собеседники не назвали дату и место проведения эксперимента.

Как отметил ведущий российский военный эксперт, главный редактор журнала "Арсенал Отечества" Виктор Мураховский, такие испытания важны с точки зрения построения единой информационной системы вооруженных сил. "Работы по взаимодействию в общем боевом порядке (в "стае") имеют важное значение. В перспективе информация от всех сенсоров самолета, а также от систем ПВО, от спутников, с наземной техники должна поступать в единую систему, которая создаст единое информационное поле для земли, воздуха и космоса. И в ней при поддержке искусственного интеллекта уже будет происходить распределение боевой работы, в том числе для авиации", – пояснил эксперт.

Он добавил, что подобные работы ведут США, в частности для своих истребителей F35. В то же время, уточнил Мураховский, пока ни России, ни США не удалось построить подобную единую информационную систему управления всеми видами войск из-за трудностей в создании единого формата данных для разных видов и родов вооруженных сил.

Независимые журналисты нашли новых свидетелей по делу о катастрофе Boeing в Донбассе

https://gmorder.livejournal.com/12522163.html

ГААГА, 7 июня. /ТАСС/. Основатели платформы для независимых журналистов Bonanza Media Яна Ерлашова и Макс ван дер Верфф нашли новых свидетелей, подтверждающих наличие военных самолетов в небе над Донбассом 17 июля 2014 года, когда произошла катастрофа Boeing. Это следует из видеозаписи со свидетельствами очевидцев, которое в воскресенье опубликовано на канале журналистов в YouTube.


"Вспышки, взрыва я не видел, - рассказал журналистам житель поселка Ольховчик Роман. - Я звук слышал, хлопки <...>, и потом истребитель пошел в сторону Дебальцево. Все, второго самолета я не видел. Как потом говорили, был второй. Я не знаю, я видел один самолет. <...> Мы потом еще удивились, почему по новостям сказали, что сбили ракетой, а о самолетах вообще ничего не говорили".


"Сначала все было тихо, а потом начали летать над головой военные самолеты, - рассказал другой очевидец по имени Борис. - Видел один, точно видел. Второй, как бы слышно было звук, но непонятно, где он был. Раз, все затихло. Минуты две прошло, над головой мощный хлопок. Поднял голову в небо посмотреть, увидел след. От чего - не знаю. Но он был как бы горизонтально. <...> И увидел, уже из-за облаков падал самолет. Падал, как листья с дерева".

Независимое расследование продолжается
Collapse )

Захарова рассказала о росте числа желающих вернуться в Россию из США

https://matveychev-oleg.livejournal.com/10248207.html



Число россиян, желающих вернуться на родину из США, на фоне беспорядков растет с каждым днем, заявила официальный представитель МИД Мария Захарова в интервью "Парламентской газете".

С конца мая во многих крупных городах США проходят акции протеста и беспорядки в связи с гибелью афроамериканца Джорджа Флойда при задержании полицией. Одного из полицейских, который на протяжении нескольких минут наваливался коленом на шею Флойда, обвинили в убийстве, троих других — в пособничестве убийству.
Collapse )

За это стоял Майдан! Да, именно за это!

https://hrapypris31.livejournal.com/269615.html

29 мая произошло настоящее событие. Не простое событие. Их много, в шуме их толкотни сложновато высветить наиболее приметное. Почему я употребил слово «настоящее», хотя более подходит «важное». Слово важное используется везде и всюду, и уже давно потеряло свое значение. В данном случае я использовал слово «настоящее» в плане «нас непосредственно касающееся». Это событие 29 мая легко затмилось запуском нового вида космо-корабля с астронавтами, что тоже, разумеется, важно, но более как перспектива, чем непосредственно сейчас. Но, к делу!

29 мая 2020 года тяжелые сверхзвуковые бомбардировщики США Б-1 «Лансер» вошли в воздушное пространство Украины, про-барражировали в окрестностях Киева, в эскорте украинских истребителей Миг-29, и свалили назад – на базу Эдвардс, что на территории США. Вот и хорошо! Свалили и свалили, скажут некоторые. Однако, они улетели чтобы вернуться. Именно в этом проблема, и в этом новость. Поясним.
Collapse )


Захар Прилепин "Некоторые не попадут в ад"

https://ivakin-alexey.livejournal.com/1464735.html

О войне можно писать по разному.
Можно пафосно - с передвиганием армий и фронтом, с гигантскими армадами бомбардировщиков и ордами танков, перемежая описания гигантских сражений с совещааниями в ставках главнокомандующих.
Можно героически - быт, мат, курево и отчаянный подвиг, когда боец в круглых очках, трясясь от страха и мороза, бросается под блестящие гусеницы вражеского танка.
Можно психологически - они идут и разговаривают. О любимых женщинах, детях или просто левых бабах, и вдруг понимают, что Родина это вот та Маруся, которая напоила их последним кувшином молока. И кто-то из них предаст и своих товарищей, и Марусю.
Можно натуралистично - где война это ад, с разорванными напополам детьми, мечущимися под авиационными пулеметами солдатами, теряющими управление и авторитет офицерами.
Даже романтично можно написать - с пикниками под обстрелом и гордо шагающими в психическую атаку пехотинцами.
И сатирически можно написать - как играют в дурака, сидя со спущенными штанами и весело попердывающими при удачном ходе, солдатики, отдыхающие после боя.
Впервые в жизни я увидел роман о войне, который войну изображает как вечное бухалово в ресторанах. В ресторанах!
За весь роман альтер-эго Прилепина только и делает, что курит и бухает. И не абы с кем! Все его собутыльники - ЗНАКОВЫЕ! От Ташкента и Захарченко до Михалкова и Кустурицы.
Не, я понимаю подростка - ему за счастье получить автограф Оксимирона, похвастаться перед друзьями, а через полгода благополучно потерять его.
Хвастаться же Прилепину, что он с Кустурицей пил - это что? Зачем мне это? Я хотел про войну узнать, а не марку автомобиля Захара. Но нет. Вы там не найдете описания быта ополченцев, да и самих ополченцев. Исключительно пьянки, пьянки и пьянки. О пьянках тоже можно писать интересно и забавно. Но Захар и это смог сделать унылым. Ей-богу - скучно! И так обмазывать себя говном - это надо умудриться. Откровенно признаться, что никакой работы замполита батальона он не вел, например. Что на передовой ни разу не был. Зачем этот каминг-аут вообще?

Вердикт: унылая поебень, читать крайне не рекомендую. Единственное, что вы узнаете, сколько литров Прилепин может выжрать и кто ему может позвонить. Даже оценку ставить не буду. Не заслуживает.