Category: авто

Бесплатный сыр в человеколовке (Лукич)

https://vamoisej.livejournal.com/6149110.html

Тут рядом идет разговор про бесплатный доступ к сети «для народа». И я подумал, к чему это мероприятие сможет привести. Понятно, ничего хорошего в голову не пришло. А к чему вообще приводят вот эти выверты современной «рыночной» экономики, где уже довольно продуктов на рынке «бесплатны»?
Помните первые браузерные войны? Это было уже 25 лет назад. И сражающиеся браузеры были платные. Мы тогда, конечно, пользовались пиратками, но для производителей был смысл делать качественный продукт – продажи напрямую приносили деньги. И каждый новый релиз осла и нетскейпа радовали! Они всякий раз становились существенно лучше и конкурента и прошлого своего варианта.
Но Майкрософт применил запрещенный прием, включив браузер в состав ОС, а перед антимонопольным органом отмазался, заявив, что осёл теперь бесплатная программа. Не думаю, что тогда они вполне понимали, к чему это приведет. С их подачи браузеры стали в итоге бесплатными все. И это стало большой бедой.Collapse )
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

Второй "пьяный мальчик" оказался трезвым

https://vamoisej.livejournal.com/6026179.html

iro4kin Россия

Судмедэксперт Сергей Насонов, который проводил анализ крови кировского «пьяного» мальчика, на допросе в СК признал, что сбитый полицейским шестилетний ребёнок был трезв. Об этом RT рассказала представитель семьи мальчика. По её словам, эту информацию в беседе со следователями подтвердил и руководитель Насонова. Она утверждает, что этиловый спирт в крови ребёнка появился из-за неправильного хранения в городском морге, который не был оборудован холодильными камерами. Семья подала заявление в СК и прокуратуру с требованием привлечь Насонова к уголовной ответственности по статье «Халатность».

Новый поворот произошёл в резонансном деле «пьяного» мальчика из Кирова, который летом погиб под колёсами автомобиля сотрудника полиции и в крови которого судмедэксперт затем обнаружил 0,51 промилле алкоголя.

Сергей Насонов, который проводил анализ крови погибшего ребёнка, на допросе признал, что в момент гибели мальчик был трезв. Об этом RT сообщила представитель семьи Жанна после того, как ознакомилась с материалами уголовного дела.

Как ранее рассказывал RT, в июле этого года шестилетний мальчик отдыхал у бабушки в селе Буйское Орловского района. 13 июля днём по главной улице ехал оперативный дежурный пункта полиции «Немский» майор Сергей Меньшиков за рулём своего Nissan Qashqai.
Collapse )

Главная потребность

https://gmorder.livejournal.com/11092111.html

Фритцморген решил разобраться с «человеческими потребностями». В том смысле, что в последнем своем посте он задал сакраментальный вопрос: «что нужно человеку из материальных вещей, чтобы чувствовать себя хорошо?» С очевидным подтекстом: что же не хватает современным россиянам при условии, что их материальные потребности, в целом, удовлетворяются не хуже, чем при СССР – а порой даже лучше? Ну, действительно же: количество жилья выросло, число автомобилей выросло еще больше, еды стало завались (правда, по качеству тут есть известные проблемы), одежды-обуви полно, и даже возможностей для хобби (взрослом) стало на порядки выше. А они при этом не только не заходятся в пароксизме восторга по «здоровому российскому капитализму», но еще и проявляют значительное недовольство.

Разумеется, можно сказать, что основная проблема непонимания Фритца состоит в том, что все вышесказанное характерно только для жителей больших городов – в провинции дело обстоит несколько иначе. Однако на самом деле данный момент тут не существенен, поскольку возмущаются и жители столиц. (И да: к пресловутым «протестам» данное неприятие действительности не сводится, скорее наоборот.) Но особенно интересным становится данная картина при учете того, что указанный рост возмущения сопровождается ростом положительного отношения к СССР, и вообще, социалистическим идеям. Это для правых – включая Фритцморгена – кажется невообразимым: ну действительно, все дворы забиты иномарками, а «они» восхищаются временами, когда за «синей курицей» приходилось стоять два часа.

Однако на самом деле указанный момент характеризует лишь катастрофическое – именно катастрофическое – непонимание правыми механизма формирования человеческих потребностей. Поскольку на самом деле последние состоят не в том, чтобы иметь какое-то множество вещей – на самом деле «физиологическая» необходимость для человеческого организма небольшая. Однако за ее пределами существует еще одна потребность человека – это уверенность в своем будущем. Ее даже можно назвать «главной потребностью» человека.

* * *

Поскольку основное отличие представителей homo sapiens от иных живых существ состоит именно в том, что его поведение определяется не тем, что наличествует в данный момент – а гораздо более широкими временными интервалами. Иначе говоря, он ищет в своем прошлом такие закономерности, которые позволяют предвидеть будущее – и благодаря этому живет. На подобном понимании, например, основано сельское хозяйства:Collapse )

Пристегните ремни безопасности

Оригинал взят у cycyron в Пристегните ремни безопасности

Если интегрировать воедино множество разнородных сигналов от среды, поступивших в последнее время, то получается живописная картина мира: Песец подкрался незаметно.

Пишет akurochkin в Пристегните ремни безопасности

Collapse )


Цитата дня от Сергея Лукьяненко :)

https://vladimir-krm.livejournal.com/6000950.html

В идее запретить пользоваться старыми автомобилями несомненно что-то есть.
Я бы внёс ещё несколько предложений.
1. Запретить носить дешёвую некачественную одежду.
2. Запретить питаться невкусной фальсифицированной пищей.
3. Запретить жить в маленьких противных квартирках.
4. Запретить отдыхать в отелях ниже четырех звезд.
5. Запретить ходить по улицам с недовольными усталыми лицами.

В общем, если депутатам нужна будет помощь - обращайтесь. Я фантаст, я много чего могу подсказать.

Пооборзела чернь

https://ne-skazu.livejournal.com/2838605.html

09 августа 2019

Замгубернатора Хакасии выкинули посреди степи из машины
Это сделал водитель его служебного автомобиля. Как пишет «Агентство информационных сообщений», при этом водитель обругал Константина Харисова. Он оставил чиновника на обочине в поле почти в трех сотнях километрах от столицы.
После этого зам.губернатора добирался в Абакан на попутках.
В сообщении отмечается, что поводом для конфликта стало поведение вице-губернатора, который возмутился тем, что водитель во время остановки в кафе сел с ним за один столик. После обеда чиновник продолжал вести себя по-хамски и отчитывал водителя в пути. https://echo.msk.ru/news/2479855-echo.html

Совсем совести у водилы нету, если с таким уважаемым человеком додумался за один стол сесть.
Пороть на конюшнях.
Кстати, написано "на попутках" - значит, их было несколько.
То есть, вполне возможно, бедолагу ещё несколько раз выкидывали по дороге.

------------------------------------

Маленькая добавка из комментов:
Collapse )

Дальнобойщиков начнут лишать прав и автомобиля за перевес

https://gmorder.livejournal.com/10580178.html



Водителям большегрузных автомобилей будет грозить лишение прав и конфискация транспортного средства за превышение допустимой массы, сообщил 29 июня министр транспорта России Евгений Дитрих.

Решение о соответствующих мерах за перевес, приводящий к порче дорожного покрытия, было принято на заседании Госсовета, посвященном развитию дорог.

«Договорились, что к таким будут особые меры, очень жесткие: лишение прав с конфискацией автомобиля и с конфискацией груза», — сказал Дитрих в эфире телеканала «Россия-1».

Национальная ассоциация грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» 13 июня попросила власти рассмотреть возможность наказания за порчу инфраструктуры недобросовестными водителями грузового транспорта.

Транзит газа через Украину сегодня самый дорогой для России

https://vladimir-krm.livejournal.com/5773361.html

Транзит газа через Украину на сегодняшний день самый дорогой для России, тариф в 2-2,5 раза выше, чем на других маршрутах, сообщил глава Минэнерго РФ Александр Новак в интервью "Газете.Ru".
"Если говорить о существующих маршрутах, которые сегодня используются для транзита российского газа, то украинское направление, на сегодняшний день, является самим дорогим, и там самый высокий тариф установлен — он в 2-2,5 раза выше, чем другие маршруты. Чем, например, такие маршруты, как Ямал-Европа, чем "Северный поток-1", — сказал Новак.

По его словам, это обусловлено, в первую очередь тем, что "украинская газотранспортная система создавалась около 50 лет назад, тогда были еще старые технологии, достаточно большой износ основных фондов, большие потери при транспортировке газа".

"Реализация новых газотранспортных систем, которые строятся, такие как "Турецкий поток", "Северный поток-2", основана на самых последних современных технологиях, которые используются в этой области. Это трубы большого диаметра, это высокое давление, высокая скорость передачи газа, низкие потери", — отметил Новак.

Он сравнил ГТС Украины с автомобилем "Жигули" в условиях, когда есть современная "Лада".

"Украинская газотранспортная система, как я уже сказал, в достаточно изношенном состоянии с большими эксплуатационными расходами и так далее. Она требует просто огромных вложений, миллиардов евро для того чтобы ее восстановить и модернизировать до уровня хотя бы соответствующих современным технологиям. Какой смысл использовать "Жигули", если у вас есть современный автомобиль "Лада", например, если не говорить о каких-то иностранных моделях", — сказал Новак.

Он отметил, что себестоимость транспортировки газа по "Северному потоку" на сегодняшний день обходится почти в два раза дешевле потребителю, чем себестоимость транспортировки по газовой системе Украины. По его словам, "это нормально, это конкуренция".

"Чем отличается газотранспортная инфраструктура, как вид деятельности по транспортировке газа, от других видов деятельности? Ничем. Должны использоваться наиболее эффективные, конкурентоспособные (маршруты), создающие возможность экономить, в первую очередь, потребителю. И создаваться условия для неувеличения расходов на закупку газа из транспортных расходов", — заявил Новак.

В Петербурге и Екатеринбурге ликвидировали парковки у генконсульств США

Оригинал взят у vladimir_krm в В Петербурге и Екатеринбурге ликвидировали парковки у генконсульств США

Власти Петербурга ликвидировали парковку у здания генерального консульства США, на ее месте организован пешеходный переход, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) в четверг.

"Там была, по сути, стихийная, незаконная парковка. Сейчас на этом месте организован пешеходный переход и нанесена разметка. Люди, которые шли по аллее, могут не пробираться среди машин, а спокойно переходить через дорогу", - отметил собеседник агентства.

В КРТИ подчеркивают, что принятые меры не связаны с ростом напряженности в дипломатических отношениях между Россией и США. "Жители близлежащих домов давно обращались к нам с просьбой организовать на этом месте пешеходный переход", - пояснили в пресс-службе.

ГИБДД распорядилась убрать парковку для машин генконсульства США в Екатеринбурге

Collapse )

Судьба автозаводов СССР

Оригинал взят у vladimir_krm в Судьба автозаводов СССР
Что с ними стало? Интересно ведь отследить, кто как выжил (ну, если выжил). Малоизвестные может и не вспомню, то, что было на слуху.

1. ГАЗ. Превратился в "Группу ГАЗ", куда входит и ЛиАЗ. А она, в свою очередь, входит в холдинг «Русские машины», входящий в промышленную группу «Базовый Элемент». Работает, и похоже, успешно.

2. ЗиЛ и АЗЛК. Ну, скорее мертвы, чем живы. Подозреваю, что основная причина - дорогая московская земля.

3. КамАЗ. Работает. Основной собственник - Ростех. Среди именитых - Даймлер, 15% акций. Разрабатывает авто-беспилотники и прочие  передовые модели. Вроде бы прибыль в минусе, причин не знаю.

4. Урал. В группе ГАЗ. Работает, прибыль положительна.

5. ВАЗ. Собственники Renault-Nissan и Ростех. Работает, хотя прибыль на 2015-й в минусе, если верить Википедии. По поводу снобов с определениями типа "ведро с гайками" претензии к президентам Бу Инге Андерсон и Николя Мор, главному дизайнеру Стиву Маттину и пр.

Collapse )