sokura

https://vamoisej.livejournal.com/7558331.html

На прошлой неделе танкер Ирана Samah вошел в воды Средиземноморья через Суэцкий канал. Позже корабль перестал подавать сигналы о своем местонахождении. По данным ресурса USNI News, иранский танкер продолжил движение, сопровождаемый двумя российскими боевыми кораблями.

Защита иранских танкеров российскими боевыми кораблями иллюстрирует новую реальность отношений между странами в восточной части Средиземного моря. В прошлом году нефтетанкер Ирана был захвачен британским спецназом. Причиной стало нарушение Тегераном европейского эмбарго на поставки нефти в Сирию. Теперь же сопровождение иранских судов кораблями ВМФ России можно рассматривать в качестве предупредительного маневра, повышающего риски вмешательства в ситуацию флота других держав.

По данным MarineTraffic.com, после выхода Samah из Суэцкого канала он перестал находиться в пределах системы слежения AIS, обеспечив таким образом свою «невидимость». В то же время российское судно «Академик Пашин» направилось в южном направлении от САР в сторону канала, встретившись с иранским танкером 14 октября – на следующий день, по данным спутников, они шли в сторону Сирии. Позже к ним присоединился противолодочный корабль ВМФ «Вице-адмирал Кулаков».

В субботу 17 октября напоминающий Samah танкер стоял близ сирийского нефтяного терминала «Банияс», в то время как «Академик Пашин» двигался на запад в сторону греческих берегов.

Как человек, служивший на подводной лодке, не мог пройти мимо этого канала https://www.youtube.com/channel/UC7k4WHZNr7UEkeh8sXaW-3g

Интересные, страшные и реалистичные истории по истории флота, подводных лодок, трагедий и подвигов.



Так же автор открыл онлайн магазин товаров с флотской символикой.

https://submarine-shop.myprintbar.ru

https://gmorder.livejournal.com/12960791.html



Утром 25 сентября в Санкт-Петербург прибыл атомный лихтеровоз-контейнеровоз "Севморпуть", единственное в мире действующее торговое судно с ядерной энергоустановкой. Об этом свидетельствуют данные сервиса отслеживания AIS Vessel Finder.

В Северную столицу атомоход доставил мороженную продукцию от камчатских рыбаков. На борту "Севморпути" – 206 рефрижераторных контейнеров общим весом 6,5 тыс. тонн. Из Петропавловска-Камчатского судно вышло 8 сентября.

Напомним, единственный в этом году "рыбный" рейс "Севморпути" организован в рамках исполнения поручения президента России о проработке вопроса снижения стоимости рыбной продукции путем уменьшения затрат на ее доставку из регионов Дальнего Востока в Европейскую часть России, используя Северный морской путь.

https://masterok.livejournal.com/6529637.html



Не, ну про современные ледоколы я в курсе, но не знал, что у нас такие траулеры начали строить.

Спущен на воду головной траулер-процессор «Капитан Соколов»

Морозильный траулер-процессор «Капитан Соколов» проекта 170701 в достройке около СЗ «Северная верфь» (г. Санкт-Петербург).

Морозильный траулер-процессор «Капитан Соколов» предназначен для лова трески, пикши и других видов рыб в Северной Атлантике.

Основные характеристики проекта 170701: максимальная (габаритная) длина — 81,6 м; ширина — 16 м; скорость — 15 узлов; водоизмещение — 5500 тонн; мощность главного двигателя — 6,2 МВт; общая производительность — 150 тонн рыбы в сутки; производительность по замораживанию — 100 тонн рыбы в сутки.

https://gmorder.livejournal.com/12865277.html



После пяти безуспешных попыток поднять танкер Delfi в Одесском порту украинские власти были вынуждены обратиться за помощью к русским. В итоге специалисты компании «Трансшип», немного прикинув, взялись за дело. Сперва они со дна вокруг танкера вытащили валуны, которые блокировали его, к борту приварили мощные крепления для тросов, а также откачали из танков сотню тонн песка, загерметизировали их и наполнили воздухом. После проделанной предварительной работы 26 августа Delfi был поставлен на ровный киль.

После того, как танкер был поднят, украинские националисты решили, что произошедшее сильно бьёт по их гидности. Поэтому тут же полетели письма и телеграммы в СБУ с требованием арестовать российские буксиры Topaz N и Diamond N. Гнев украинских националистов вызван тем, что суда принадлежат фирме HENFORD LOGISTICS LIMITED, которая входит в группу компаний "Новороссийский морской торговый порт" и является крупнейшим стивидором Российской Федерации.

@karadag_serpent

https://vamoisej.livejournal.com/7325746.html

Олег Адольфович
Когда-то давно покойный сенатор Джон Маккейн сказал, что Россия - "это бензоколонка, притворяющаяся государством". Конечно, слышать такое из страны, которая моложе нашего Большого театра, несколько досадно - но в реальности сейчас происходит то, чего Америка опасалась больше всего.

Для того, чтобы эффективно работать в Арктике, необходимо иметь несколько важнейших вещей - высокотехнологичную геологическую разведку, высокотехнологичный добывающий сектор и атомный ледокольный флот, поскольку никакой другой в высоких широтах просто не выживет.
И если геологоразведкой и добывающими компаниями могут похвастать многие страны мира, то с ледокольным флотом ситуация, мягко говоря, у наших заклятых "партнеров" просто аховая.
( Collapse )

Оригинал взят у cycyron в "Толедо" - единственный неотомщённый урод, пока ещё не лежащий на дне

Предыдущий пост заставил меня почтить память Российских моряков художественной правдой о катастрофе на АПЛ Северного Флота "Курск"

12 августа 2000 года 11:24 АПЛ Курск столкнулась с американской подводной лодкой типа «Лос-Анджелес» SSN-769 "Толедо" и когда "Курск" открыл торпедные аппараты, приготовившись к бою, другая американская подводная лодка того же типа SSN-691 "Мемфис" торпедировала "Курск" торпедой Mk-48. Началась Четвертая Мировая Война (ядерная)

Оригинал взят у cycyron в Курск. Вечная память погибшим морякам
Пишет abrod в Курск. Вечная память погибшим морякам

( Collapse )


+ Оригинал взят у realurix в На самом деле это не так.

На учебные стрельбы ракето-торпедой "Шквал-2" были направлены 2 (две) американские подводные лодки: SSN-769 "Толедо" и SSN-691 "Мемфис".

В связи с малошумностью АПЛ "Курск" он был потерян американскими лодками. "Мемфис", для поиска "Курска", начал делать циркуляции, чтобы заставить "Курск" себя демаскировать. "Толедо" находился в стороне и следил за появлением сигнала от "Курска".

( Collapse )



+ Оригинал взят у realurix в Сигналов, похожих на взрывы, было три - два удара и один взрыв.

Удар "Шквал-2" в корпус "Мемфис", удар "Швал-2" в корпус "Курск" (дырочка в правом борту осталась, её не отрезали) и взрыв торпеды МК-48 в носовой части "Курск". Это всё.

Рёв "Шквал", удары, шипение MK-48, взрыв, и рёв винтов "Курска" прекрасно было слышно на записях SOSUS. "Шквал-2" не взрывался, поскольку был оснащён болванкой, а не боеголовкой.

( Collapse )

Это дело чести Флота разобраться с "Толедо". Ни одно американское судно, ставшее причиной гибели какой-то нашей лодки, не ходит, все на дне, кроме "Толедо". Мне мужики за рюмкой цейлонского плакались, что после прилёта Тенета пришёл приказ: "О Курске временно забыть".


+ Оригинал взят у marafonec в Курск. Десять дней, которые потрясли мир. Документальный фильм



( Collapse )

https://varjag2007su.livejournal.com/7228339.html



20 лет назад 12 августа 2000 года во время учений в Баренцевом море затонула АПЛ "Курск". По официальной версии, гибель подлодки произошла в результате взрыва торпеды на ее борту в ходе подготовки к условной торпедной атаке.

В результате трагедии на "Курске" погибли все 118 человек: экипаж, представители командования Северного флота и дагестанского завода "Дагдизель".

После взрывов на "Курске" 23 подводника выжили, и капитан-лейтенант взял тогда командование на себя. Они все перешли в 9-й отсек, боролись за жизнь, надеялись, что их будут спасать. Капитан-лейтенант Дмитрий Колесников написал прощальную записку. Первая часть - список личного состава, спасшегося в 9-м отсеке. Чуть позже - обращение к своей жене Ольге. И много позже, когда уже и аварийный свет отключился, и отсеки потихоньку заполнились водой, и стучать по переборке металлическим молотком стало невмоготу, он напишет:

«Здесь темно писать, но наощупь попробую. Шансов похоже нет, % 10-20. Будем надеяться, что хоть кто-нибудь прочитает. Здесь списки л/с отсеков. которые находятся в 9-ом и будут пытаться выйти.

Всем привет, отчаиваться не надо»

Колесников

"ОТЧАИВАТЬСЯ НЕ НАДО"
Это пишет Человек погибающий ТАМ.



Вечная память русским морякам!

https://vamoisej.livejournal.com/7248931.html



Операцию, проведенную 6 августа 1991 года, в советском военно-морском ведомстве окрестили "Бегемот-2".
Эти ракетные стрельбы достойны книги мировых военных рекордов, если бы таковая существовала. Суммарная мощность всех зарядов, которые могли нести 16 выпущенных ракет, равнялись мощности всех боеприпасов, использованных во время Второй мировой войны!
За две недели до ГКЧП и за четыре месяца до полного распада Советского Союза наши вооруженные силы продемонстрировали такую свою мощь и такие возможности, что наши потенциальные противники ужаснулись.

Советский ВМФ никогда еще не стрелял из-под воды полным боекомплектом. До этого самым большим достижением подводного флота был пуск осенью 1969 года восьми ракет с борта подводного ракетоносца.
Хотя тогда залп состоял из двух коротких серий по четыре ракеты в каждом. Между первой и второй серией стрельб был определенный интервал — за время короткой передышки экипаж и операторы вооружения должны были проверить работу систем, убедиться в отсутствии неисправностей и еще раз проверить готовность ракет к выходу из шахт.
( Collapse )

https://vamoisej.livejournal.com/7207950.html

"Иван Папанин" - это не классический ледокол, а военный корабль, поэтому установка на него вооружений не должна вызывать вопросы, заявил в интервью РИА Новости посол по особым поручениям МИД России Николай Корчунов.
Ранее командующий ВМС США в Европе и Африке адмирал Джеймс Фогго, говоря о новом российском ледоколе "Иван Папанин", отметил, что он может нести крылатые ракеты "Калибр" и подчеркнул при этом, что данный тип ракет не является оборонительным оружием.

"Нам неизвестно об обвинениях, о которых идет речь. Возможно, имеются в виду высказывания американских военных в отношении ледокола "Иван Папанин". Вместе с тем, это не классический ледокол, а многофункциональный патрульный корабль, созданный для ВМФ России. То, что на военный корабль устанавливаются вооружения, вряд ли должно вызывать вопросы, тем более, если это вооружение не противоречит международным договоренностям, участником которых является наша страна, как это имеет место в случае с ракетами морского базирования "Калибр", - отметил дипломат.
( Collapse )