sokura

https://vladimir-krm.livejournal.com/6288512.html

Серийное производство двигателей ПД-14 для среднемагистрального лайнера МС-21 стартовало в России, сообщил исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко.
"Если же говорить про ПД-14, то его серийное производство уже началось. В январе 2020 года на иркутский авиазавод уже поставлены первые изделия для установки на новейший российский самолет МС-21", – передает РИА "Новости" слова Евтушенко.
Он рассказал также, что процесс вхождения Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в Ростех завершен.
"Безусловно, событием номер один в прошлом году стала интеграция в наш состав ОАК. Совокупно авиационный кластер вместе с ОАК, ОДК и т.д. приносит корпорации 44% всей выручки – более 770 миллиардов рублей. С вхождением ОАК в состав Ростеха мы становимся одной из ведущих авиастроительных корпораций в мире. Включение ОАК в "Ростех" завершено, но остается ряд мероприятий, которые будут завершены в рабочем порядке в ближайшее время", – сказал Евтушенко.
Напомним, в конце декабря глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь заявил, что пассажирский МС-21 с российским двигателем ПД-14 может быть сертифицирован в 2022 году.

https://matveychev-oleg.livejournal.com/9899158.html

Как бы не убеждали нас недоброжелатели, что Россия совершила ошибку, выйдя из ОПЕК+ и что якобы это действия вызовет чуть ли не крах отечественной экономики, события начинают развиваться по весьма благоприятному для Москвы сценарию.

Блеф Саудовской Аравии и некоторых других стран, которые решили предоставить огромные скидки в 8-10 долларов на покупку их нефти, не прошел.



Сегодня Саудовская Аравия и Ирак заявили, что не могут предоставить раннее заявленную скидку. Это связано с тем, что в связи с падением спроса на черное золото в Европе и Азии, добываемую нефть стало просто негде хранить. Соответственно, в качестве резервуаров стали использоваться супертанкеры, которые возят арабскую нефть.

Большинство танкеров уже заполнено, а клиентов на них пока что нет. В связи с данной ситуацией ставка на фрахт танкеров выросла за последнее время на 700% - с 30 тыс. долларов в день до 250 тыс. долларов/сутки.
( Collapse )

https://vamoisej.livejournal.com/6613270.html



Борис Марцинкевич
У термина «энергетическая сверхдержава» есть традиционное определение – к этой категории относят государства, обладающие двумя признаками.

Первый – на их территории имеются большие разведанные запасы хотя бы одного энергетического ресурса, то есть нефти, природного газа, угля, урана.
Второй признак энергетической сверхдержавы – то, что такое государство является крупнейшим экспортером хотя бы одного из перечисленных энергетических ресурсов.

Звучит, казалось бы, совершенно логично, но это только на первый взгляд, поскольку в этом определении нет важнейшего признака – энергетической сверхдержавой не может быть страна, не обладающая устойчивым государственным суверенитетом.

Первыми двумя признаками в недавнем прошлом обладали, к примеру, Ливия и Ирак, но мы отлично видим, чем для них закончилась такая ситуация. Если наличие запасов энергетических ресурсов не подкреплено военным потенциалом, то страна неизбежно утратит статус «энергетической сверхдержавы», вопрос только во времени, в течение которого это произойдет. Высшая ступень развития военного потенциала – наличие ядерного оружейного комплекса и современных средств доставки ядерного оружия в любую точку Земли.
( Collapse )

https://vamoisej.livejournal.com/6489636.html

В ноябре-декабре 2019 года вышла серия публикаций, посвящённых украинскому олигарху Сергею Курченко и его возможному отстранению от благодатной нивы курирования экспорта всей продукции добывающей и металлургической отраслей ЛДНР.
Сегодня есть предпосылки считать, что уход олигарха, под чутким руководством которого ЗАО «Внешторгсервис» и ряд других структур вошли в крутое пике, вследствие чего десятки, если не сотни тысяч шахтеров, металлургов, энергетиков, железнодорожников остались без кровно заработанных, наконец становится реальностью.

Республикам еще только предстоит подсчитать убытки, причиненные Сергеем Курченко и его ставленниками. А сейчас в Луганске и Донецке в авральном режиме работают над реорганизацией экспорта и разработкой соответствующей документации, налаживанием связей с новыми экспортерами и т. д. Есть информация, что поиском каналов сбыта промышленной продукции в ЛДНР активно занимаются непосредственно главы ЛНР и ДНР Леонид Пасечник и Денис Пушилин, что может говорить о новой парадигме отношений между республиками и кураторами в Москве.

В данный момент задолженность по зарплате сократилась. Источники среди шахтеров и энергетиков республик утверждают, что руководство предприятий обещает в ближайшее время погасить задолженность за декабрь. В то же время сотрудников предупредили, что в дальнейшем выплаты прекратятся «как минимум до марта, так как меняется хозяин».

В ООО «Луганские электросети», владельцем которого по информации сотрудников предприятия является Сергей Курченко, работникам погашают задолженность небольшими порциями практически каждую неделю. Источник в «ЛЭС» утверждает, что руководство предприятия активно «работает» с документами, готовя их, то ли к смене власти, то ли к возможным проверкам. Вполне вероятно, что смена экспортера – а, по факту, теневого владельца колоссальных по своим размерам и возможностям производственных и добывающих комплексов, чревата для республик сменой руководства многих заводов и шахтоуправлений, а также отдельных чиновников вплоть до министерского уровня.

Останется ли на своем посту премьер-министр ДНР Александр Ананченко, которого называют главным представителем ЗАО «Внешторсервис», пока неизвестно.

Остается невыясненным вопрос, получится ли хотя бы частично компенсировать вред, нанесенный Сергеем Курченко республикам. Также не совсем понятно, как выживать в сложившейся ситуации семьям шахтеров и металлургов, зарплата которых слишком низкая для того, чтобы иметь значительные накопления. В данный момент задолженность составляет приблизительно два месяца. Однако сколько займет период отладки новых схем экспорта и когда рабочие получат следующую зарплату или хотя бы ее часть – неизвестно. Вероятно, власти будут пытаться поддерживать людей наплаву, черпая средства из собственных бюджетов. В то же время, учитывая отнюдь не блестящее окончание прошлого финансового года, эти непредусмотренные расходы могут впоследствии сказаться на самых неожиданных сферах.

В любом случае, прощание с украинским олигархом Курченко, избавиться от которого бывшее и нынешнее руководство республик пыталось еще с 2015 года, должно восприниматься как весьма положительный сдвиг. Главное, чтобы ошибки были учтены, виновные наказаны, а нанесенный ущерб максимально компенсирован.

Источник ANovoross

https://gmorder.livejournal.com/11720848.html

Экс-премьер-министр Украины Николай Азаров в ближайшее время может приехать в Луганск и заняться восстановлением промышленности на неподконтрольной Украине территории Донбасса.

https://za-y-ac.livejournal.com/4506914.html

Все эти новости про “Внешэкономбанк” кажутся какой-то подставой, если честно. Ну где это видано, что банк будет идти навстречу своему кредитору и стараться ради него? А как же чисто банковские понятия прибыли и рентабельности?!

Вот вам еще один повод повозмущаться на тему “куда катится мир?”. История такова. В 2015 году на средства ВЭБ началось строительство цеха компании “Аммоний” в Татарстане. ВЭБ одолжил компании 1.8 миллиардов рублей, в целом же проект оценивался в 2.15 ярда долларов.

Так вот, кредит выдавался в долларах, и после крушения рубля завод до сих пор никак не может расплатиться с кредитором. Мало того, производимые им азотные удобрения, даже продаются по низкой цене, чтобы быстрее собрать нужную сумму. Но за 4 года существования “Аммоний” так и не смог вернуть “Внешэкономбанку” занятые средства.

И вот тут началась было процедура банкротства (всё же по российскому законодательству), пока не вмешался сам ВЭБ. Он, как добрая фея из сказки, просто нашел профильного инвестора для завода и перепродал ему долги “Аммония”, не забыва сделать 50% скидку.

Новым инвестором стал Роман Троценко, владелец завода “Азот” в Кемеровской области. То есть выкупил предприятие ни какой-то случайный прохожий, а профильный предприниматель, который долгое время успешно производит и продает удобрения.

У меня создается такое ощущение, что что-то тут не чисто. То есть ВЭБ смог вернуть только половину из долгов “Аммония”? А кто же покроет вторую половину? Разве банки так работают?

Только потом я погуглила и узнала, что “Внешэкономбанк” частично является государственной структурой. А государству, как известно, нужны свои производители в стране. Потому ВЭБ и действует по указке свыше: решить проблемы с долгами так, чтобы завод в конечном итоге остался в работе. Посмотрим, как новый инвестор Троценко будет распоряжаться свалившимся на него счастьем. Ведь, как говорила моя бабушка, поливая цветы в деревне, “удобрений много не бывает!”.

https://gmorder.livejournal.com/11495570.html

Прошедший год был мало того что тяжелый, но и странный, причем это выражалось во всём.

Во внешней политике по всем направлениям ситуация "Тяни-Толкай", вроде и уступок особых нет, но и достижения сомнительны. Что по Курилам, что по Польше, что по Украине. В Сирии, ЦАР, Ливии и прочему впрочем надо заметить серьезные подвижки, если мы в Африке вообще не то что бы наступаем на пятки Китаю, то занимаем серьезные позиции. В Южной америке тоже идет услиление. Но хотелось бы что бы решались проблемы в первую очередь у наших границ. Так что тут идет с переменным успехом, впрочем это понятно - никто не хочет (пока) большой войны.

В экономике если не полная жопа, то близкое к тому, на фоне того, что действительно что то делается, но идет тотальное разорение мелкого и среднего бизнеса, уничтожение заводов оставшихся от СССР, падение уровня жизни населения и доминирование закупок всего и вся за рубежом, это в первую очередь Китай. Своя промышленная база угроблена.

В военной сфере и военной промышленности идет подъем, учитывая новейшие разработки вооружений, но это плохо стыкуется с мизерными зарплатами в ВПО. Впрочем, вот тут не все так плого в целом.

В медицине, образовании главный фактор низкие зарплаты, отсюда и качество. Плюс конечно еще масса факторов, но описывать это нужно как минимум отдельной статьей.

По Фениксу Донбасса. Работать стало намного тяжелее, чем в прошлом году, во первых экономическая ситуация, во вторых тема Новороссии все больше уходит в тень, на фоне своих проблем. Потому делаем что можем, и пока получается.

Вкраце, что бы не писать "простыни" это все самое важное.

Оригинал взят у cycyron в "Этапы большого пути" в никуда

В 1991 году Украина стала не зависимой и начала свой путь от "клятого совка" в "це Еврропу". В никуда.

Успехи, постигшие Украину на этом, наглядно видны на этой картинке (картинка взята отсюда https://vk.com/borba_ukraine?z=photo-71935519_457250719%2Falbum-71935519_00%2Frev )


Оригинал взят у marafonec в Украина. "Этапы большого пути.."
Пишет nickol1975 в "Этапы большого пути.."

( Collapse )

https://artelyero.livejournal.com/97451.html

На днях довелось в Донецк поехать, так вот, на пути туда и обратно выудил в маршрутках пару слухов. Один позитивный, другой – так себе.



Начну с позитивного. Вроде как Харцызский трубный завод получил какой-то заказ и начинает работать. На какой период, что за заказ – ничего не понятно, но родственника одной дамы, которая собсно и поведала своей собеседнице эту новость, позвали туда на работу.

Хочется верить, что это так и есть. Правда, вспоминая те времена, когда завод работал, помню и вереницы длинномеров, которые везли из Мариуполя толстый листовой металл, для труб. Завод, насколько я знаю, Ахметову принадлежит, вот и перерабатывал прокат со своего ММК в Мариуполе на Харцызском трубном. Там толстостенные трубы большого диаметра делали, для магистральных трубопроводов.
( Collapse )

https://sandra-nika.livejournal.com/2309854.html

Здравствуй, племя молодое, незнакомое... С русского Донбасса пишутЪ. Орфография и пунктуация школьника сохранены.
Сообщение для открытого урока на первое сентября.
Я родился в Украине в 2005 году. Тогда я не понимал, что такое страна, война, мир, Донбасс, родина. А, при виде сине-желтого флага, знал, что он мне родной.
Меня всегда удивляло большое количество мужиков, включая моего деда, с крашенными глазами. Но позже я, конечно же, узнал, что все эти люди - шахтеры. Что быть шахтером в Донбассе большая честь. Ведь уголь и шахты самый главный символ Донецкого края. Его так и называют "угольный кряж".
Да, помимо угля, Донецкая область имеет в своих недрах залежи каменной соли, белой глины (идёт на экспорт и используется для изготовления высококачественного фарфора), залежи гранитов, мела, известняков, руды и даже алмазов. Донбасс промышленный край. Это и металлургия, и металлопрокат, и труболитье и другое.
Донбасс всегда славился своими курортами: Гурзуф, Ялта. Представить трудно, но у нас была своя Ялта. Святогорск знаменит уникальными пещерами, монастырем и высоченной меловой скалой с памятником Артёму.( Collapse )